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发布时间：[2016-11-25 14:04:50] 点击次数：
桥梁钢筋网片又称:钢筋焊接网片、钢筋网片等等。是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。
桥梁钢筋网片的优点：提高工程质量；提高抗震、抗裂性能；节省钢筋用量；加快施工进度,缩短施工周期。
桥梁钢筋网片主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用桥梁钢筋网片明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97％以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50％以上，降低桥面铺装工程造价约10％。桥面铺装层的桥梁钢筋网片应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋焊接网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用桥梁钢筋网片的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。桥梁钢筋网片间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋焊接网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
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1、可以大量降低钢筋安装工时，比绑扎网少用工时50%--70%。
2、以较密的钢筋间距，焊接建筑网片的纵筋与横筋形成网状结构共同起粘结锚固作用，有利于防止混凝土裂缝的产生与发展，路面、地坪、楼面配置焊接建筑网片可减少混凝土表面龟裂75%左右。
3、特别适用于大面积混凝土工程，焊接网的建筑网片网孔尺寸非常规整，远超于手工绑扎建筑网片，建筑网片刚度大，弹性好，浇灌混凝土时钢筋不易局部弯折、变形和产生滑移现象，混凝土保护层厚度易于控制，均匀，明显提高钢筋混凝土工程质量。
4、焊接具有较好的综合经济效益，焊接建筑网片钢筋的设计强度比I级钢筋高50%(光面钢筋焊接建筑网片)～70%(带肋钢筋焊接建筑网片)，考虑一些构造要求后仍可节省钢筋30%左右，在加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%～15%。综合考虑可降低钢筋工程造价10%左右。
钢筋焊接建筑网片已被建筑界广泛采用，除用于制作钢筋混凝土预制构件外，更多的是应用于现浇混凝土结构构件中，建筑业，多层和高层工业与民用房屋建筑。
